Debriefing sur les stages en Irlande

A l’issue d’une période de stage de huit semaines dans des garages automobiles de Carlow (Irlande), retrouvons nos cinq élèves de Terminale Maintenance des Véhicules pour un petit debriefing.

YD : Gabriel, Kévin,  quelles ont-été sommairement vos activités au sein des entreprises? Et comment s’est passé cette  mobilité au sein d’une entreprise  étrangère ?

Kévin : L’entreprise BOLAND travaille dans le secteur de l’automobile avec 12 employés. J’ai effectué essentiellement des entretiens , des pneumatiques , des freins en autonomie et j’ai assisté d’autres mécanos sur des tâches plus complexes.

Gabriel : Chez Dooley Motors,  j’ai principalement fait des entretiens et aussi des changements de turbo, de silentblocs, etc.  avec mon tuteur de stage. Au début c’était compliqué pour moi car c’était ma première fois en Erasmus. J’ai dû m’habituer un peu à la langue mais au fil du temps je me suis amélioré. Donc cela s’est très bien passé.


YD : Est-ce que durant  votre stage, vous avez découvert de nouvelles pratiques, de nouveaux outillages ?
Kévin : Oui j’ai utilisé pour la première fois une clé dynamométrique digitale et qui permettait de faire aussi  du serrage angulaire. Un outil superbe !
Nabil : Chez Advanced Pitstop, comme ils font beaucoup de service rapide (vidange, freinage, suspensions, pneus), j’ai découvert l’utilisation du scanner de bande de roulement pour déterminer l’usure d’un pneu sur tout son profil.  On sait ainsi rapidement s’il faut remplacer et/ ou si un réglage de géométrie est à effectuer. Très pratique.

YD : Quel est votre sentiment sur le programme Erasmus + ? 
Léo :  Le programme m’a permis de travailler et d’accroître mes connaissances en anglais dans le même temps. Très positif !

YDQu’est-ce que cette seconde mobilité vous as apporté de plus que la précédente en Finlande ?

 Léo : J’ai pu sortir plus fréquemment du coup car la météo était plus clémente qu’en Finlande au mois de Janvier.  J’ai notamment pu aller aller jouer au rugby dans le club de  Carlow et créer des liens avec des irlandais.
Nabil :  Cette nouvelle expérience m’a énormément fait progresser  en anglais me donnant du coup une plus grande autonomie en entreprise.  Une nouvelle ligne de poids sur mon CV avec l’Europass  !

A story of rugby at Carlow ( léo)

Avant même mon départ pour l’Irlande je songeais à  faire du rugby à l’étranger, pour changer la vision que j’avais de ce sport qui m’avait beaucoup appris, mais que j’ai un peu délaissé faute de temps ces dernières années. Bref j’ai voulu retrouver les premières sensations quand j’ai commencé le rugby.

Après être arrivé  en Irlande,  j’ai trouvé facilement des infos grâce à un senior du club qui est venu au garage où j’effectuais mon stage. J’ai pu savoir où se situait le club, dans quelle catégorie jouer et avoir les jours et horaires d’entraînements.

Les entraînements étaient le mardi et le jeudi de 19h jusqu’à 21h. J’ai commencé à m’entraîner la troisième semaine. J’ai pu rencontrer les entraîneurs et les joueurs.  L’ambiance y est bien différente de la France.  Ils sont disciplinés, ordonnés et écoutent le coach. La langue m’a posé problème les dix premières minutes, après les automatismes reviennent et une fois les traductions faites,  tout devient facile.

Le premier match que j’ai fait me rappelait mes débuts en cadet pendant lesquels je stressais  de mal faire le travail.

Après un échauffement  de vingt minutes,  j’ai pu  jouer  ce jour là  un poste important :  celui de numéro 9. Je devais réguler le jeu  et choisir avec qui je devais jouer selon les circonstances et je devais tout le temps parler avec le demi d’ouverture. En clair un poste clé !

Après le coup d’envoi contre Naas,  j’étais plus détendu. L’équipe adverse était physique c’est sûrement grâce à ça qu’il ont réussi à marquer l’essai de la gagne. Contrairement à nous qui avons su  concrétiser au bon moment mais en ayant très peu  le ballon,  on a eu très d’occasion de marquer. Ils ont su  s’imposer chez l’adversaire dans  les règles et avec un bon jeu défensif qui nous a bloqué à chaque relance. Je me suis amusé dans ce match. J’étais bien content qu’ils m’aient accepté dans le club.

Le deuxième match qu’on a joué était à Ashbourne,  un club à une heure et demie de route. Du coup on a eu le temps de parler dans la voiture et par la même occasion de rire un bon moment avant le match.

Ce jour la j’ai commencé ailier ( le poste que je joue en France ).  Ce poste est donné aux joueurs rapides et qui ont une bonne lecture de jeu. Avec les conditions climatiques,  ça a été très compliqué de jouer au pied mais on a gagné après la fin du temps réglementaire suite à une passe décisive faite à Sam ! J’étais très fier de moi car c’était mon dernier match à Carlow avant de rentrer en France trois jours après.

Je tiens à remercier le club de m’avoir accueilli, en particulier Sam et sa famille pour m’avoir prêté le chalet et de m’avoir ramené en voiture après les entraînements.

De très bons souvenirs.

Léo Sanchez

Bilbao Saison 2

On prend les mêmes et on recommence !

Ravis par une première expérience à Bilbao en début d’année,  nos quatre compères Elie, Alexis, Lucas et Arthur ont tous resigné pour  leur stage de Terminale (huit semaines supplémentaires du 15 octobre au 21 décembre 2018).

Les entreprises d’accueil n’ont pas changé :

YD : Elie et Alexis, pouvez vous nous présenter votre entreprise, vos activités ?

Elie :  Label Factory est une entreprise dédiée à la conception,  la fabrication,  la vente et la maintenance d’équipements d’étiquetage automatique à usage industriel. Elle a pour client de grandes marques comme Coca-Cola. Elle est composée d’environs 40 salariés dont : des électriciens, des agents administratifs, des mécaniciens, des opérateurs ….

Alexis : Nos activités : raccordement de câble internet, câblage du circuit commande sur des armoires électriques, réalisations de coffret électrique, réalisation de câbles d’imprimantes et d’encodeurs et manutentions diverses …

YD : Comment s’est passé cette mobilité au sein de l’entreprise ?

Ellie : L’accueil a été bon et les chefs et employés ont été très ouverts. Il y a eu une super ambiance. Les activités étaient intéressantes, on a découvert beaucoup de choses et notamment du matériel qu’on avait jamais utilisé avant.

Alexis : Le stage était trop bien, c’est agréable de travailler dans cette entreprise car les employés s’entendent bien entre eux du coup l’ambiance qui règne dans cette entreprise est saine, le mode de travail est nickel, tout est parfait !

YD : Lucas, comment s’est passée la vie au quotidien durant ces huit semaines ?

Lucas : Nous avons partagé un appartement à quatre pendant toute la durée du stage. Ca apprend la vie et il faut se débrouiller pour se faire à manger, faire les achats. Mais nous avons appris à nous organiser et même à cuisiner pour limiter les frais. De temps en temps un petit extra au Fast Food ou des tapas en ville…Vu que les entreprises étaient assez éloignés du logement, nous mangions sur place à midi.

YD: Arthur, qu’est-ce que cette seconde mobilité t’as apporté de plus que la précédente ?

Arthur :  j’ai pu continuer à améliorer mon expression orale et j’ai eu cette fois beaucoup plus d’aisance pour parler et comprendre  les gens de mon équipe ce qui  m’a aussi permis de travailler plus en autonomie. Dans les dernières semaines, on m’a confié  un vrai poste de travail  et j’ai fait des interventions en autonomie complète (chgt de boite de vitesses , entretien courant,etc ). Tout s’est vraiment très bien passé. Le responsable de Japan Car m’a même fait une lettre de recommandation pour mes futures recherches d’emploi. J’ai décroché un contrat chez eux pour cette été 😍

Stages en Irlande (Carlow)

Pour cette saison 2 du projet Erasmus+, cinq élèves de terminale Maintenance des véhicules du Lycée Paul Mathou ont rejoint Carlow en Irlande pour y effectuer leur stage en entreprise durant huit semaines (du 28 octobre 2018 au 21 décembre 2018).

Armand, Léo, Nabil, Gabriel et Kévin se répartissent dans trois entreprises du secteur de la maintenance Auto  à Carlow :

  • Boland Carlow (Peugeot/Volvo/Mazda)
  • Dooley Motors (KIA/Ford)
  • Advance Pitstop (MultiMarque)

Un petit retour de nos jeunes sur ce début de stage en Irlande :

« A CARLOW tout se passe bien nous sommes vraiment ravi de là où nous logeons et là où nous travaillons. Au début cela nous faisait drôle de voir les personnes conduire à gauche , le décalage horaire mais on s’y est habitué.  Par contre nous trouvons que les irlandais sont très sympathiques et accueillants . En semaine chacun rentre à différentes heures du travail . Nous nous rendons tous ensemble tous les 3 jours faire nos courses . Le week-end nous sortons pour aller faire du sport ou visiter les environs . » (Kévin)

Petite visite de Dublin lors d’un WE

Des rencontres, des sorties sportives aussi sur Carlow

Et la découverte du folkore irlandais (danse, musique)

 

 

 

 

Bilan du stage de Léo en Finlande

Léo est élève de 1ère bac pro  Maintenance des véhicules au lycée Paul Mathou et vient de terminer  sa période de stage (6 semaines) dans  le garage Karla Pori Mäkipuistontie situé entre Pori et  Ulvila (Finlande).
 Karla fait parti d’un réseau de 6 garages multi-marques répartis dans le sud de la Finlande. Léo a rejoint une équipe de trois personnes sur le site de Pori Mäkipuistontie :  Ville Salmi : responsable du site + deux mécaniciens Matti et Olavi (sur la droite ci-dessous).

YD : Léo, peux-tu nous présenter ton entreprise en quelques mots ?

Léo :  l’entreprise s’appelle Karla,  c’est une entreprise de réparation rapide où on effectue tout type de réparation sur n’importe quel modèle de voiture. C’est un grand atelier où il y a 4 ponts :  2 à ciseaux,  1 à deux colonnes et 1 à 4 colonnes. Ils sont équipés de valises de diagnostic.

YD : Comment s’est passée la communication avec l’équipe ? As-tu rencontré des difficultés ?

Léo : Très intéressant , un peu dur pour se faire comprendre mais après dans l’ensemble ça  allait !

YD : Au niveau du travail, as-tu réalisé des activités particulières ?

Léo : J’ai eu l’occasion de faire de la soudure en plus des activités de mécanique courante (freinage, amortisseurs, embrayage, distribution,..) .

Léo : Je tiens à remercier toute l’équipe pour m’avoir reçu et  montré comment ils s’adaptaient à des températures aussi basses (systéme de réchauffe, pneus à clous).

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Review of the training course of Léo in Finland

Léo is in his 2nd year of Car Maintenance at  the lycee Paul Mathou and has just ended his training course of 6 weeks in the garage Karla Pori Mäkipuistontie located between Pori and Ulvila ( Finland).
 Karla is a network of 6 automotive repair shops,   distributed in the South of Finland. Léo joined a team of three people on the site of Pori Mäkipuistontie : Ville Salmi   : service manager + two mechanics Matti and Olavi (on the right below).

YD : Léo, could you tell us more about the company ?

Léo :  the company is called  Karla,   and makes periodic and annual maintenance for all motor vehicles, including quick maintenance without spare parts.  There is a big workshop with 4 post lifts : 2 scissors post lifts, 1 « two post » lift and 1 « four post » lift. They use diagnostic equipments .

YD : What about communication with the team  ? Did you meet difficulties?

Léo : Very amazing experience, some difficulties to make myself  understood but basically fine !

YD : How’s your job so far? Did you acquire new technical skills or make any specific jobs ?

Léo : I had the opportunity to weld besides some various mechanical works (brakes repair, replacement of shock absorbers, clutch, timing belt,..) .

Léo : I want to really thank all the Karla team for their support and for showing me how they manage in Finland to accomodate with so cold temperatures (heater&warm up systems, studded tires).

VW Huittinen accueille Mathias & Dylan pendant 6 semaines

Mathias et Dylan sont tous deux élèves de Terminale Maintenance des véhicules au Lycée Paul Mathou de Gourdan Polignan. Ils effectuent actuellement 6 semaines de stage dans la concession  Volkswagen/Seat – Huittisten Laatuauto Oyn, située dans une grande ville d’environ 10 000 habitants, à Huittinen.

Dans cette concession composée de 6 grandes zones, travaillent  25 employés dont 10 mécaniciens. Ci-dessous Jouni Isotalo, responsable après vente,  prend la pose avec nos stagiaires et le mug Paul Mathou à la main.

  • Accueil et  boutiqueAccueil - boutique
  • Hall des voitures Volkswagen neuves, avec les derniers modèles toutes options.
  • hall des voitures d’occasions
  • hall des voitures neuves Seat, là aussi les derniers modèles
  • Magasin de pièces détachées pour le garage et pour  les clients  qui commandent des pièces
  • Atelier de mécanique, avec 10 ponts, un ordinateur portable + matériel de diagnostic par mécanicien,  plus toutes les machines (appareil de géométrie, démonte pneu, équilibreuse, …) et surtout des «rayons» d’outils spécifiques pour les voitures Volkswagen/Seat/Audi/Skoda.

« Les deux dernières parties nous concernent un peu plus. »

« L’entreprise vend environ 250 voitures neuves par an et 1200 d’occasions. En 2017 l’équipe de mécaniciens ont eu 4821 voitures entre leurs mains (et oui ça va très vite) On a pu constater que le rythme est intense mais tous les employés sont super sympas, et font l’effort de nous parler anglais et même quelques mots français pour certains. En tous cas pour nous, tout se passe à merveille.  Nos tuteurs  Lauri et Jouni nous font bien participer et même travailler en autonomie, le tout dans la bonne humeur. »

En plus des travaux de mécanique courants, nous avons fait aussi de la recherche de panne  sur de l’injection notamment.

Intéressant de découvrir aussi des spécificités liées au pays scandinaves comme les systèmes de réchauffage moteur et habitacle, sans quoi il serait très difficile  de démarrer par -20°C

 

 

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VW Huittinen welcomes Mathias & Dylan for 6 weeks

Mathias and Dylan are both students in their 3rd year of Car Maintenance in Lycee Paul Mathou at Gourdan Polignan. They are doing their training period 6 weeks in the car dealership  Volkswagen/Seat – Huittisten Laatuauto Oyn, located in Huittinen ( around 10 000 inhabitants ).

This car dealership is composed of 6 big areas where  25 employees work among them 10 are mechanics. 

Below Jouni Isotalo, after-sales manager,  poses with our trainees while holding the mug Paul Mathou.

  • Reception and shopAccueil - boutique

  • Showroom of new VW cars, with the last fully  loaded models
  • Showroom of second-hand vehicles
  • Showroom of new Seat cars, the last models too.
  • Spare parts store
  • Repair  workshop,  with  ten  2or4 post lifts, a laptop + diagnostic equipment by mechanics,  plus all special machines (wheel aligner, tyre changer, wheel balancer, …) and  shelving for specific tools  dedicated to Volkswagen/Seat/Audi/Skoda cars.

 » The company sells approximately 250 new cars a year and about 1200 second-hand ones. In 2017 mechanics’ team had 4821 cars  in  their hands.   We noticed that the rhythm of work is intense but all the employees are very nice, and make the effort to speak to us in English and  some  of them  even used French words. In any case for us, everything takes place marvelously. Our training tutors Lauri and Jouni are very kind and  let us work in autonomy while being present in case of difficulty. There is a good working atmosphere. « 

Besides the works of common  mechanics, we also did research of breakdown on  injection systems in particular.

Interesting to also discover  specificities bound to scandinavian countries  as   reheating systems for both engine and passengers  compartment, otherwise it would be very difficult to start by-20°C

 

 

Lucas nous présente son entreprise « Electricidad Irazola » à Bilbao

Lucas effectue son stage dans l’entreprise ELECTRICIDAD IRAZOLA qui travaille dans le domaine de l’électricité depuis 35 ans. Elle a été créée en 1983, elle comprend 20 employés qui se répartissent en plusieurs groupe (dépannage, installation).

Quelles ont-été sommairement tes activités au sein de l’entreprise Irazola ?

Ré-ampoulage au lycée Emilio Campuzano

Installation d’une borne de rechargement de voiture électrique

Lucas : « J’ai réaliser des dépannages variés qui vont du simple ré-ampoulage (changement d’ampoules) au remplacement totale d’un système endommagé »

Comment s’est passé ta mobilité au sein de l’entreprise Izarola ?

Lucas : « Ça s’est très bien passé, les membres de l’entreprise sont très gentils et m’ont très bien accueilli. Tous les matins les employés discutent entre eux de ce qu’ils ont à faire dans la journée, pour que j’aille avec la personne qui a la chose la plus intéressante à me faire découvrir. L’ambiance est plutôt détendue, on n’y discute pas tout le temps de travail, les salariés discutent aussi beaucoup de leur vie à coté. Pour dire à quel point ils ont été attentionné, on me paye le repas toute la semaine au restaurant en face de l’entreprise (sauf le lundi où s’est fermé).

Un exemple de la convivialité qui règne dans cette entreprise c’est par exemple : Le 2 février est célébré ici la journée de l’électricien, ce jour là nous avons tous été invités par le patron à aller manger dans un restaurant (de 15h à 19h) et après le repas nous sommes sortis faire le tour des bars dans Bilbao (19 à 21h). Dans ces moments les barrières tombent c’est vraiment très sympa. »

Quel est ton sentiment sur le programme Erasmus + ?

Lucas : « Très bonne expérience à vivre. Ca m’a permis de voir les différentes façon de travailler selon les pays (normes..) et ça nous a appris à savoir gérer un budget et vivre en autonmie. Si on n’a l’opportunité de le refaire je le referai ! »

 

« The finnish team » gives you their first impressions after 4 weeks

Hello , we (Nabil, Léo Mathias and Dylan) are at the moment in Finland thanks to the project written by the teachers and the Deputy Head of our school Lycée Paul Mathou. We are students in Car Maintenance: 2 in 2nd year and 2 in last year of our 3 years program.

We live an exceptional and unforgettable experience which helps us to become more mature and independent. But above all we have met great people, we have been discovering a new culture, new food, new sports and beautiful new landscapes.

In the companies we also discovered a different way to do car maintenance due to the cold and the snow: installing a preheater for the engine with a big cable which links the front bumper and the engine, you have to plug it then to an electrical plug. For the snow, studded tires are used.

On week-ends we discover the country : we saw two hockey matches, a motorcycle show at Helsinki,  we skied, we went to the sauna and we walked on a frozen river.